佛山橡皮艇销售，树口碑，用心服务

2020-07-03 01:18:01 616次浏览

价 格：面议

制作橡皮艇的材质基本上可以分为两大类：橡胶材质橡皮艇和PVC材质橡皮艇

橡胶材质橡皮艇主要成分是天然橡胶，一般为手工制作，产量较少，优点是：耐磨、耐热、耐臭氧、耐酸碱、抗撕扯、抗屈挠龟裂、气密好、高强度、重量轻等品质，缺点是：工序繁杂、造价成本高、不够美观，主要用于部队和防汛部门。

PVC材质橡皮艇主要成分是塑料，适应现代社会日益增长的娱乐需求，流水线大批量生产，优点是：成本较低，颜色艳丽美观，缺点是耐磨性、耐扎刮性较差，容易修补，使用寿命6年左右，主要用于民用娱乐。

救生艇按功能分类： 1．具有自行扶正功能的救生艇：全封闭救生艇中有些具有自行扶正的功能。 2．具有自供气体系统的救生艇：有的全封闭救生艇装置有自供气体系统，配置在油船、化学品船和液化气体船上，一般配有4个钢瓶，可用时间不少于10 min，艇内的气压值不得低于艇外大气压，也不得超过大气压20 hPa以上。 3．具有耐火耐高温功能的救生艇：耐火耐高温救生艇是指艇壳表面采用耐火材料制造的全封闭救生艇，主要装配在载运闪点低于60℃货物的油船、化学品船、气体船等船上。其结构在水面时能保护其额定乘员经受油火包围不少于8 min，并且艇内有自供气体系统，艇外有喷水装置。 4．具有自由降落入水功能的救生艇：它具有自行扶正功能，能快速地从艇架上进入水中。

中国充气船艇能否得以发展，最为关键的是行业主管部门能否把握全局和进行精心的组织。我国的充气船艇除满足国内需求外，完全可以推向国外市场。国内外市场客观上存在着极大的需求量，而我国充气船艇的开发生产规模目前还较小，这正是我们可以大力发展的好机会。船舶行业应尽快制订建造标准和一系列相关的技术文件，如建造规范、工厂认可、产品认可和产品检验等。此外，还需解决合成橡胶胶布和彩色天然橡胶胶布或其他合适材质胶布的研制攻关工作。我国如解决不了优质制艇材料，只是依靠进口材料或发展PVC材质的充气船艇，其前途也是有限的。

RIB是一艘高速、能应付极端气候的船舰，它的船身部分坚硬、部分可膨胀，使它能以高速行驶很远的距离。RIB开发于1990年代末期，主要用途是运抵或撤离特种部队，例如美国海军海豹部队或陆军三角洲部队。可以携带、重量轻而且坚固耐用，RIB的船身是由玻璃纤维强化塑胶制造，而可膨胀的管状侧缘则是由一种新式合成橡胶和尼龙强化纤维所制成。它可从船上出发或经由空投方式部署，并能轻易地通过浅水区域或应付45节（将近50英里mph）以上的强风。